13.08.2007, 22:22
Zitat:"dünne Suppe"
Die hat bei mir dafür gesorgt, das das erste, originale T56-Getriebe festgefahren ist.
Nun ist im neuen CASTRIOL TAF-X mit MATHY-T drin und es wird hoffentlich etwas länger durchhalten. Kontrolliere nach längeren Fahrten immer wieder das Öl und bisher ist es noch erstaunlich sauber!
Sollte es merklich schmutziger werden, dann fliegt es einfach raus und neues kommt rein.
Dafür gebe ich gerne ein paar EURO aus, denn der Getriebüberholsatz kostet in den Staaten so knapp an die $ 500,-- Hierher verschickt und eingebaut werden muss er dann auch noch.
Also halte ich das Getrieböl immer schön in einen brauchbaren Zustand!
Gruß
Friedel