Hallo Leute !
Wollte mal fragen wie man eine Überhitzung des Getriebes vermeiden kann,
ohne Extra-Ölkühler einzubauen.
Hab schon ein paar Sachen gelesen, das hohe Außentemperaturen ja schon
problematisch werden können, oder längere Zeit bei hoher Geschwindigkeit.
Ich weiß, sowas ist schwer zu beantworten, aber ich hoffe mal Ihr könnt mir ein
paar Tipps geben.
So nun:
Mit welcher Dauergewschwindigkeit kann ich denn auf der Autobahn fahren,
ohne das was kaputtgeht ?
Wie schnell sollte ich maximal bei welchen Außentemperaturen fahren ?
Ich fahr so auf der Autobahn immer so zwischen 150-200 km/h.
Gibt´s da schon Schwierigkeiten ab einer bestimmten Fahrzeit oder ist da alles
noch im grünen Bereich ?
(Werde keinen Motorsport damit machen und auch nicht 1 Stunde lang 274 km/h fahren )
Danke schonmal,
Michael
Wollte mal fragen wie man eine Überhitzung des Getriebes vermeiden kann,
ohne Extra-Ölkühler einzubauen.
Hab schon ein paar Sachen gelesen, das hohe Außentemperaturen ja schon
problematisch werden können, oder längere Zeit bei hoher Geschwindigkeit.
Ich weiß, sowas ist schwer zu beantworten, aber ich hoffe mal Ihr könnt mir ein
paar Tipps geben.
So nun:
Mit welcher Dauergewschwindigkeit kann ich denn auf der Autobahn fahren,
ohne das was kaputtgeht ?
Wie schnell sollte ich maximal bei welchen Außentemperaturen fahren ?
Ich fahr so auf der Autobahn immer so zwischen 150-200 km/h.
Gibt´s da schon Schwierigkeiten ab einer bestimmten Fahrzeit oder ist da alles
noch im grünen Bereich ?
(Werde keinen Motorsport damit machen und auch nicht 1 Stunde lang 274 km/h fahren )
Danke schonmal,
Michael