09.07.2003, 07:54
Hi Toby,
Du darfst aber nicht die amerikanischen SAE/HP (horsepower)mit unseren deutschen DIN/PS vergleichen.Der SAE/HP-Wert ist immer um einiges höher als der DIN/PS-Wert.
Genau erklären kann ich das zwar auch nicht aber es liegt irgengwie an der anderen Art es zu messen.
Aber ich glaube unsere 344 PS sind auch schon ganz stattlich,oder?
Ansonsten kann man immernoch durch verändern des Luftansaugtracktes und des Endtopfes für relativ kleines Geld 380 PS aus der C5 rausholen.
Das soll sie immerhin auf 315 km/h katapultieren und den Beschleunigungswert um ca.2-3
Zehntelsekunden verbessern.
Ich jedenfalls lasse das gerade machen und ich glaube es gibt nicht mehr allzu viele Fahrzeuge die da noch mithalten können.
![Jumping Jumping](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/icon_bounce.gif)
Gruß
Andy
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Du darfst aber nicht die amerikanischen SAE/HP (horsepower)mit unseren deutschen DIN/PS vergleichen.Der SAE/HP-Wert ist immer um einiges höher als der DIN/PS-Wert.
![Idee Idee](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/idee.gif)
Genau erklären kann ich das zwar auch nicht aber es liegt irgengwie an der anderen Art es zu messen.
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Aber ich glaube unsere 344 PS sind auch schon ganz stattlich,oder?
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Ansonsten kann man immernoch durch verändern des Luftansaugtracktes und des Endtopfes für relativ kleines Geld 380 PS aus der C5 rausholen.
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Das soll sie immerhin auf 315 km/h katapultieren und den Beschleunigungswert um ca.2-3
Zehntelsekunden verbessern.
![Teufel Teufel](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/bgdev.gif)
Ich jedenfalls lasse das gerade machen und ich glaube es gibt nicht mehr allzu viele Fahrzeuge die da noch mithalten können.
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Gruß
Andy