05.07.2009, 20:29
So, gerade bab ich meine Kerzen und Kabel auch gewechselt.
Der Grund dafür war auch heftiges Rucken bei niedrigen Drehzahlen.
Man konnte nie unter 1300 Umdrehungen anfahren. (wie mit scharfer Nocke )
Besonders in hohen Gängen bei niedriger Drehzahl und viel gas ruckelte es ziemlich heftig.
Nun kann man schon bei 700 Umdrehungen in jedem Gang voll aufs gas stehen, ohne daß die Lady bockt.
Die Zündkerzen hatten alle noch den originalen Elektrodenabstand, und sahen mit 125tkm wie neu aus.
Alle ließen sich auch ohne Probleme rausdrehen, und von den kerzensteckern befreien.
6 von 8 Zündkabel zerbröselten mir aber nacheinander in den Händen.
Ich würde daher jedem empfehlen, beim Kerzenwechsel auch die Kabel zu erneuern.
Die Kerzen halten wohl locker ihre 160tkm, die Kabel aber leider nicht.
Jetzt läuft mein Baby wieder erste sahne
Lg. André
Der Grund dafür war auch heftiges Rucken bei niedrigen Drehzahlen.
Man konnte nie unter 1300 Umdrehungen anfahren. (wie mit scharfer Nocke )
Besonders in hohen Gängen bei niedriger Drehzahl und viel gas ruckelte es ziemlich heftig.
Nun kann man schon bei 700 Umdrehungen in jedem Gang voll aufs gas stehen, ohne daß die Lady bockt.
Die Zündkerzen hatten alle noch den originalen Elektrodenabstand, und sahen mit 125tkm wie neu aus.
Alle ließen sich auch ohne Probleme rausdrehen, und von den kerzensteckern befreien.
6 von 8 Zündkabel zerbröselten mir aber nacheinander in den Händen.
Ich würde daher jedem empfehlen, beim Kerzenwechsel auch die Kabel zu erneuern.
Die Kerzen halten wohl locker ihre 160tkm, die Kabel aber leider nicht.
Jetzt läuft mein Baby wieder erste sahne
Lg. André