07.08.2009, 15:41
Bei mir ist immer noch das Problem, die Leistung richtig auf die Straße zu bekommen.
Die original Kupplung spielt nicht richtig mit und läßt sich nach einem Sprint nicht mehr schalten, alle Vorschläge bis jetzt, wie ein auswechseln der Kupplungsflüssigkeit, Kupplungsgeber und Nehmer brachten keine Erfolge.
Weitere Probleme die immer wieder auftauchen, der Motor geht, wenn man man nicht aufpasst vor der Ampel aus.
Ich kenne zwar nur den Kompressorumbau von "Quer geht mehr" Robert aber hier wurden fast alle Teile verstärkt wir Kupplung und Getriebe.
Wenn man einen solchen Umbau durchführt sollten alle anderen Teile wie Kupplung, Getriebe, Kühlung vom Getriebe mit einbezogen werden evt. auch die Bremse.
Mfg Ralf
Die original Kupplung spielt nicht richtig mit und läßt sich nach einem Sprint nicht mehr schalten, alle Vorschläge bis jetzt, wie ein auswechseln der Kupplungsflüssigkeit, Kupplungsgeber und Nehmer brachten keine Erfolge.
Weitere Probleme die immer wieder auftauchen, der Motor geht, wenn man man nicht aufpasst vor der Ampel aus.
Ich kenne zwar nur den Kompressorumbau von "Quer geht mehr" Robert aber hier wurden fast alle Teile verstärkt wir Kupplung und Getriebe.
Wenn man einen solchen Umbau durchführt sollten alle anderen Teile wie Kupplung, Getriebe, Kühlung vom Getriebe mit einbezogen werden evt. auch die Bremse.
Mfg Ralf
Erfahrung, ist die Summe der begangenen Fehler