19.01.2010, 20:08
Ist es denn Getriebeöl oder Diff-Öl?
Naja, undicht ist es zwar irgendwo aber es ist natürlich egal wo, denn die Arbeit ist fast die gleiche. So wie im Maschinenbau üblich, sind in jedem Gehäuse (Getriebe und Diff.) jeweils eigene Abdichtungen. Ist ja auch jeweils anderes Öl drin welches sich nicht mischen darf. Wenn die Flanschfläche auch eine Abdichtung haben sollte, ist das eigentlich eine Dichtung zu viel.
Bei mir suppt das Diff ebenfalls an dem Getriebeflansch Öl heraus. Dadurch ist die Blattfeder immer ölig. Übel, wenn ich da auch dran muß.![Heulen Heulen](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/heul.gif)
Grüße
Ralph
Naja, undicht ist es zwar irgendwo aber es ist natürlich egal wo, denn die Arbeit ist fast die gleiche. So wie im Maschinenbau üblich, sind in jedem Gehäuse (Getriebe und Diff.) jeweils eigene Abdichtungen. Ist ja auch jeweils anderes Öl drin welches sich nicht mischen darf. Wenn die Flanschfläche auch eine Abdichtung haben sollte, ist das eigentlich eine Dichtung zu viel.
Bei mir suppt das Diff ebenfalls an dem Getriebeflansch Öl heraus. Dadurch ist die Blattfeder immer ölig. Übel, wenn ich da auch dran muß.
![Heulen Heulen](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/heul.gif)
Grüße
Ralph
![[Bild: vetten-signatur.gif]](https://b-levermann.de/ralph/vetten-signatur.gif)
![[Bild: signatur_dxs.jpg]](https://b-levermann.de/ralph/signatur_dxs.jpg)
In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.