24.08.2010, 10:47
Das Thema Spoiler und Einschränkung der Kühlung ist nicht von der Hand zu weisen.
Wenn man sich mal die C5 von vorn anschaut, sieht man unterhalb des Frontbumpers den Front Air Dam.
Dieser besteht aus drei Teilen.
Die beiden Seitenteile sind für die Kühlung nicht ganz so wichtig, aber der Mittelteil schaufelt die Luft in das Kühlerpaket der C5.
Setzt man dort jetzt einen Spoiler davor, auch wenn dieser an der Stelle eine Öffnung besitzt, reduziert man den Luftdurchsatz.
So schön diese Frontspoiler aussehen, sie beeinträchtigen mit Sicherheit die Kühlfunktion der ohnehin schon auf Grund der Position, eingeschränkten Kühler.
Die C6 hat es da auf Grund des anderen Frontdesigns schon etwas besser.
Wenn man sich mal die C5 von vorn anschaut, sieht man unterhalb des Frontbumpers den Front Air Dam.
Dieser besteht aus drei Teilen.
Die beiden Seitenteile sind für die Kühlung nicht ganz so wichtig, aber der Mittelteil schaufelt die Luft in das Kühlerpaket der C5.
Setzt man dort jetzt einen Spoiler davor, auch wenn dieser an der Stelle eine Öffnung besitzt, reduziert man den Luftdurchsatz.
So schön diese Frontspoiler aussehen, sie beeinträchtigen mit Sicherheit die Kühlfunktion der ohnehin schon auf Grund der Position, eingeschränkten Kühler.
Die C6 hat es da auf Grund des anderen Frontdesigns schon etwas besser.
