26.03.2011, 12:17
Soo, Update:
Treibstofffilter war seit ~ zwei Monaten neu. Die Thematik hat sich dann bei einer Ausfahrt zugespitzt, wo die Kiste plötzlich bei normaler Fahrweise (unter 3 000 1/min) 18-20 l auf 100km genommen hat.
Ursache war tatsächlich eine lose Schlauchschelle. Die Schelle am Duct beim Übergang zum Ansaugluftsammler. Wahnsinn was das ausmacht. Danach habe ich die Batterie abgeklemmt. Die Kiste lief wieder.
Danke für die Hilfe.
Treibstofffilter war seit ~ zwei Monaten neu. Die Thematik hat sich dann bei einer Ausfahrt zugespitzt, wo die Kiste plötzlich bei normaler Fahrweise (unter 3 000 1/min) 18-20 l auf 100km genommen hat.
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Danke für die Hilfe.
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'91 Mercedes 190 E 2.5-16 - Racecar
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