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Sorry, ich dachte jetzt nur an Schallisolierungsmatten an der Motorhaube . . .Hab ganz den Schalldämpfer im Ansaugtrakt vergessen.
Grüße
Jochen
PS. hatte im US Forum mal ein DIY für die DRLs gepostet. Hier der Link:
https://www.corvetteforum.com/techtips/v...&TopicID=1
Darin habe ich beschrieben wie man die Teile wieder zum leuchten bringt. Geht natürlich nur bei einer US Version der C5.
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Hallo Steely,
Daylight
Running
Lamps
auf gut Deutsch: Tagfahrlicht (grauenhaft)
mit leuchtendem Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Vielen Dank! ... und wo würden die Leuchten? falls aktiviert?
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Es sind die breiten gelben Lampen ganz außen neben den Blinkern.
Ich habe mir mal McCornflakes Bild ausgeliehen:
![[Bild: licht_vorn.jpg]](https://www.corvetteforum.de/userfiles/jr55/licht_vorn.jpg)
Es sind die Lampen Nr. 6!
mit nur des nachts leuchtendem Gruß
JR
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Zitat:Ich habe mir mal McCornflakes Bild ausgeliehen:
Genehmigt. 
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Man dankt!!
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Bei mir sind Lampen Nr. 5 und 6 an, nicht nur die Nr. 6.
Jochen
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Zitat:Bei mir sind Lampen Nr. 5 und 6 an, nicht nur die Nr. 6.
Jochen, du hast doch noch den original US-Tannenbaum, oder ?
Ich versteh bis heute nicht ganz, warum das DRL überhaupt nochmal gesondert unterteilt ist, also eine extra Birne hat. Man hätte doch das Standlicht angehen lassen können, sobald die Zündung aktiviert ist.
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Hi,
wegen dem Daylight Running teil, ich hab vor kurzem in meiner Bedienungsanleitung gelesen das man das über Options einschalten kann, oder verwechsle ich da was? Soweit ich mich erinnern kann (ich müsste mal nachschauen) geht das Licht dann automatisch an wenn eine gewisse Dunkelheit erreicht ist.....
Gruss
Martin
Meine blaue Lady ist die einzige, bei der es mich nicht stört wenn man ihr auf den hintern schaut 
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