Lichtsensor

[CustosOnLinux]

Original von GeneralDiDi

ich habe hier eine C5 2000er mit manueller Klima/keine Memory Sitze, und die hat es nicht.

Meine 2000er hats. Hab aber auch B-Paket..... Daran könnte es liegen

hat meine 97er doch gar nicht,oder??

Mach Dir nix draus. Sowas braucht man eh nicht. Hatte meine Beleuchtungsautomatik bei Tag mal versehendlich aktiviert aber nicht bemerkt. Als ein paar Tage später dunkle Wolken aufzogen, dachte ich schon da sei was kaputt, weil ich die Lichter nicht mehr einklappen konnte Mannomann. Bis da mal drauf gekommen bin Dabei weiß Doch jeder, dass die C5-Funzeln den Tag zu Nacht machen

An dem Problem wird mit Hochdruck gearbeitet....

[achsbruch]

Ich habe den Sensor,
aber noch nicht ausprobiert. Das Teil soll so spät reagieren, das Du aus den meisten Unterführungen oder kurzen Tunnel schon wieder raus bist. Davor das Licht angeht
Bei meinem Mercedes hat die Sache besser geklappt.

Mfg Ralf

[CustosOnLinux]

dafür kann man den Sensor ja auch justieren

[Molle]

wenn man weiss wo die Daten abgegriffen werden,schon!!

Ich habe noch nicht einmal im Schaltplan nachgeschaut wo der Lichtsensor seine Info hinschickt.

[CustosOnLinux]

Ich meinte jetzt das Menü in dem man die Einstellungen machen kann.

[Molle]

ja,aber nur ein und ausschalten ,oder????

Ich bin da auch nicht so informiert,wie General Didi schon sagte,besser ist es wenn es ausgeschaltet ist.

Es sei denn,jemand tüfftelt an einer Verbesserung des Systems???

Wär ja wünschenswert!!!

[Jochen]

Auch die hervorragend Verarbeiteten 97er haben den Sensor (Sunload Sensor), allerdings scheint die Sentinel Funktion (zumindest bei unseren 97er Modellen) nicht im DTC wählbar zu sein. Laut meinem original User Manual ist dies eine Option für Kanada Modelle und Export.

Grüße

Jochen

[badboy1306]

hi,wie wird das denn justiert imm display kann man das doch nur an und ausschalten gruss aus nrw

[CustosOnLinux]

Man kann in dem Menü einstellen wie lange gewartet wird, bis die Scheinwerfer eingeschaltet werden, und wie lange nach ausschalten der Zündung gewartet wird bis das Licht wieder aus geht.
Damit kann man indirekt die Empfindlichkeit beeinflussen.
Indirekt daher, weil man nat. keinen Einfluss auf die Lichtstärke hat, sondern nur auf den Zeitraum den es auch mal dunkler sein darf.

Macht Sinn, wenn man z.B. oft eine Strecke mit Ampeln unter Brücken oder kurzen Tunnelschücken fährt und nicht will, daß immer das Licht angeht, wenn man mal kurz dort steht.

Funktioniert nicht perfekt, aber man kann die Funktion ja auch abschalten.

Ich nutze das ganze gern, um nach dem Aussteigen noch etwas Licht zu haben und das Schlüsselloch in der Haustür zu finden.


Ausserdem ist es immer lustig, wenn man von diversen Passanten auf das angelassene Licht angesprochen wird und antworten kann: "Sie hat es angemacht, also kann sie es auch wieder aus machen" und in dem Moment geht dann das Licht aus.

[KnightRainer]

Original von CORVETTE-ONLINE
Korrekt, DIC-Taste 6: Optionen ---> Beleuchtungsautomatik

hab ich nicht bei meiner 03er trotz B-Paket. Grund?