Beiträge: 656
Themen: 23
Registriert seit: 08/2017
Ort:
Rüsselsheim
Baureihe:
C6
Baujahr,Farbe:
C6 2005 Supercharged Silber
Corvette-Generationen:
21.05.2025, 00:28
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.05.2025, 01:31 von Marwin.)
Da Du ein geübter Mechaniker bist:
Vorne üblicher Aufwand für Klötze und Scheiben
Hinten: In den Bremsscheiben ist eine kleine Bremstrommel für die Handbremse mit drin, das könnte etwas Gefummel erzeugen.
B.-Flüssigkeit: Üblicher Aufwand je nach Methode (2 Leute Pumpen oder 1 Mann Absauger),
Wenn die Suppe nicht uralt ist (Scheunenfund) dann muß der ABS Block nicht extra durchgepumpt werden.
Flüssigkeit für Kupplung nicht vergessen.
Nachtrag: Minutenangabe ist schwer, kommt auf den Mechaniker an und Mittel (Hebebühne oder Wagenheber, ob Schlagschrauber usw.)
Beiträge: 12.797
Themen: 293
Registriert seit: 03/2002
Ort:
Eifelbursche aus Breinig
Baureihe:
C5 Z06
Baujahr,Farbe:
2003; weiß
Kennzeichen:
AC-ZO 6660
Baureihe (2):
Porsche 928 GTS
Baujahr,Farbe (2):
1995 Polarsilber
Kennzeichen (2):
AC-WM 928
Baureihe (3) :
Vito 3,0 Diesel
Baujahr,Farbe (3) :
2012 graumet
Kennzeichen (3) :
AC-ZO 600
Corvette-Generationen:
Handbremsbeläge reinigen und mattieren,Handbremse einstellen(ganz wichtig bei neuen Scheiben)
Führungsbolzen reinigen und mit Bremsenpaste einsetzen,
Zangen reinigen und Führung der Bremsbeläge säubern,
Das darf gut 2,5 Stunden mit Bremsflüssigkeit bis zu 3 Stunden dauern mit Probefahrt
Rechne mal 30 Minuten pro Rad=2h
Handbremse einstellen hinten pro Rad 10-15 Minuten= 0,5h
Bremsflüssigkeit = 0,5h
Beiträge: 6.917
Themen: 74
Registriert seit: 06/2013
da darf aber auch nichts schiefgehen, wie zum Beispiel festsitzende Entlüfternippel.
Sofern MN6 sollte man auch an die Kupplungs-Hydraulikflüssigkeit denken.
Wenn dort noch alles original ist, sprich Entlüftung direkt am Slavezylinder wird es nochmal 3h dauern.
Grüße
Thomas
Beiträge: 6.380
Themen: 126
Registriert seit: 12/2008
Ort:
Brandenburg
Baureihe:
Z06, ehemals
Baujahr,Farbe:
2008, velocity yellow
Kennzeichen:
TF ZO6
Baureihe (2):
C3, ehemals
Baujahr,Farbe (2):
1968, Safari Yellow
Kennzeichen (2):
TF BB 427
Baureihe (3) :
C8
Baujahr,Farbe (3) :
440i, DUCATI 916SPS,CR&S DUU, Norton Manx
Corvette-Generationen:
Entlüfternippel erst mal mit dem Steckschlüssel lockern.
Gruß
Ralf