Frage zu Reifendruckmonitor
#11
Zitat:Die Sensoren mit Ventil kosten normalerweise um die 150 USD pro Stück.

Kopfschütteln Kopfschütteln Zum K....n

o.k. hat jemand so ein Teil mit leerer Batterie. Bin sicher, dass man da was machen könnte....

Fährt die Vette mit defekten Sensoren eigentlich noch normal oder greift dann die Elektronik mit Tempolimit ein?

Gruss Rainer
  Zitieren
#12
Hallo Rainer,

mit defekten Sensoren kann man nur noch ca. 50 km/h fahren, alles wird abgeriegelt
aus Sicherheitsgründen. sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Gruß

Siggi
  Zitieren
#13
Hallo Siggi,

meinte mich erinnern zu können, dass da was war. Und ich habe es gerade noch mal nachgeschlagen. Idee

Also was passiert lt. Manual wenn Reifendrucküberwachung ausgefallen, oder niedriger Druck festgestellt wird:

Aktives Handling kann nicht abgeschaltet werden, bzw. schaltet sich autom. zu.

Sportlicher Fahrmodus steht nicht mehr zur Verfügung.

Das akt. Handlingsyst. hat ein anderes Gefühl. wenn es zur Aufrechterhaltung der Riochtungsstabilität beiträgt. Frage

Gruss zurück von Rainer dessen Vette eigentlich in dieser Woche geliefert werden sollte. Hallo-gruen
  Zitieren
#14
Hallo
Hey Jungs ... macht mich nicht fertig ... 150 Euro pro Stück nur weil ne kleine Batterie leer geworden ist ? haarsträubend
Das kommt ja teurer als ne kaputte Lichtmaschine besoffen

lG
Robert
  Zitieren
#15
Leider ist es aber so.
Die Sensoren sind leider teuer.

Aber halten auch lange. Jochen fährt damit seit 9 Jahren rum.


Diese Meldungen kann man sicherlich aus dem VCM oder PCM rausprogrammieren.
Ich schau mal was HPTuners dazu sagt.
C5_Coup_sil_60.png
  Zitieren
#16
Hallo
bei ebay gibt`s welche für die c5 (Stück 49 Euro),
diese sehen aber etwas anders aus als die Originale,und ich glaube das die so nicht funktionieren.
Kennt die einer??
Ich versuch mal`n Link:
https://cgi.ebay.de/Corvette-C5-Sensor-L...dZViewItem
[Bild: tommyka.jpg]

So close, no matter how far
Couldn't be much more from the heart
Forever trusting who we are
and nothing else matters

Anja 6.12.1966--14.4.2008
  Zitieren
#17
Ich hab dieses Angebot auch gesehen. Hab den Anbieter mal angefragt ob für US oder Euro-C5. Er sagt, sie sind für die Euro-Version. Wäre ja dann ein super Angebot, oder?
Thomi
  Zitieren
#18
Zitat:Original von CustosOnLinux
Leider ist es aber so.
Die Sensoren sind leider teuer.

Aber halten auch lange. Jochen fährt damit seit 9 Jahren rum.


Diese Meldungen kann man sicherlich aus dem VCM oder PCM rausprogrammieren.
Ich schau mal was HPTuners dazu sagt.

Nein, kann man nicht.

Bei der C5 hat es übrigens keinen Einfluss, wenn man ohne Sensoren fährt, außer der Fehlermeldung bei Fahrtantritt.

Im BCM kann man mittels Rücksetzen und Programmierung auf US Z06 bzw. EU C5 CE das RDKS abschalten (d.h. dann muss man beim Start das Fehlen der Sensorik nicht quittieren).
  Zitieren
#19
Stimmt. Mit HPTuners kann man die Teile nicht abschalten, da HPTuners nur Veränderungen im PCM vornehmen kann. Die TPM sind jedoch im BCM definiert.

Grüße

Jochen
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Frage zur Supersprint Abgasanlage Dolsch 0 641 15.06.2024, 12:26
Letzter Beitrag: Dolsch
  Frage zum Schaltverhalten beim 6 Gang Getriebe Chevyvette90 5 1.141 14.06.2024, 10:46
Letzter Beitrag: Molle
  Frage zu Memory Sitzfunktion C5 Andreas-CH 16 3.628 09.07.2023, 23:57
Letzter Beitrag: Andreas-CH
  Frage: Borla Touring vs Original suti777 10 5.586 03.04.2021, 04:38
Letzter Beitrag: Matyradon
  Vorstellen + Frage zum Getriebe sdietschi 23 21.962 16.10.2020, 13:18
Letzter Beitrag: stumpjumper76

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de